气缸套的拆卸

1．在拆卸气缸套前，用钢字码在气缸套上打上气缸号，并机体正前方作记号，表示安装方向及安装位置。

2．测量气缸套上端面高出气缸体上表面的高度。

3．使用拉缸器拆卸气缸套。选择圆托盘，把拉缸器总成安装到需拆卸的气缸套上，注意下端的圆托盘不能抵在缸体上，以免损坏缸体，然后进行操作，把气缸套从机体上拆下。

气缸套的安装

1．首先清除水套内的水垢，清除气缸套台肩下平面与机体气缸套安装孔上平面阻水圈环槽内的水垢和杂物。

2．试装气缸套：在不装阻水圈的情况下，将气缸套装入机体气缸套安装孔内，应能转动气缸套但无过大的晃动量。气缸套凸出机体上平面的高度应在0.08～0.21mm(一般用深度卡尺或平尺加塞尺配合测量)。如果凸出量高度不够，可在气缸套台肩下加垫薄铜皮来调整。同一机体上的气缸套高度差不应超过0.03mm。

3．安装阻水圈：检查阻水圈是否是合格产品(特征是粗细均匀无裂纹，表面平整光滑)，将阻水圈平整地装入槽内，不准扭卷和损伤，并应沿整个圆周均匀凸出环槽。

4．安装气缸套：用肥皂水涂阻水圈表面，将气缸套按试装位置分别压入安装孔内。检查阻水圈是否被挤出或切坏，如果被挤出或切坏应更换阻水圈重新安装。检查气缸套是否变形，若锥椭度超过0.03mm。应卸下气缸套，查明原因，消除故障重新安装。

5．复查各气缸套凸出高度及高度差。

气缸套安装后的检查

修后的气缸应进行质量检查，并将结果填入气缸套鉴定卡片。对修后的气缸套技术要求如下：

1．气缸套工作表面无黑皮(未镗之处)，无刀痕，光洁度不低于技术规定值。

2．气缸套直径应在修理尺寸的公差范围内，其圆度与圆柱度应在标准范国内。其气缸套下部(50～80mm处)圆度允许在0.005mm范围内。

3．气缸套的中心偏斜，在100mm长度内不得超过0.05mm。

4．气缸套装入后，应进行水压试验。一股在0.3～0.5MPa的压力下，阻水圈处没有漏水现象。